Interpelacja w sprawie problemu komunikacyjnego mieszkańców gminy Stryków w związku z oddaniem do użytkowania odcinka autostrady A2 Stryków-Konin

   Szanowny Panie Ministrze! Została zakończona budowa autostrady A2 w jedną stronę w kierunku Świecko w drugim kierunku do Strykowa budzi poważne obawy społeczności lokalnej Gminy i Miasta Stryków Istniejąca infrastruktura drogowa gminy nie jest w stanie przejąć ruchu pomiędzy istniejącymi już odcinkami autostrad Drogi publiczne krajowe nr 14 Łódź Łowicz oraz nr 71 Stryków Zgierz jak również droga wojewódzka nr 708 Ozorków Brzeziny nie zostały wyremontowane na czas w celu przejęcia skoncentrowanego ruchu który systematycznie się zwiększa Brak jasnej sytuacji odnośnie kontynuacji budowy autostrady A2 oraz rozpoczęcia budowy autostrady A1 stawia Miasto i Gminę Stryków w bardzo trudnym położeniu W tej sytuacji zasadne wydaje się wybudowanie obwodnicy południowej Strykowa która pozwoliłaby na odciążenie miasta zapobieżenie... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie nadmiernego poziomu hałasu przy eksploatacji autostrady A-4 w rejonie Rudy Śląskiej

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację Pana Posła Czesława Śleziaka w sprawie nadmiernego poziomu hałasu przy eksploatacji autostrady A4 w rejonie Rudy Śląskiej przekazuję następujące informacje    1 Autostrada A4 na odcinku przebiegającym przez teren miasta Ruda Śląska zrealizowana została w oparciu o prawomocne pozwolenia na budowę nr 1701 z dnia 15102005 r oraz nr 1801 z dnia 16102001 r wydane przez Wojewodę Śląskiego Decyzjami tymi zostały zatwierdzone projekty budowlane których częścią składową były ˝raporty oddziaływania na środowisko˝ pozytywnie zaopiniowane przez Wydział Ochrony Środowiska i Rolnictwa Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego zawierające rozwiązania zabezpieczające środowisko przez negatywnym oddziaływaniem autostrady    2 Na terenie miasta Ruda Śląska zaprojektowano 6500 mb ekranów akustycznych o wysokości 35 m W ramach budowy autostrady wykonane zostały wszystkie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrad

   Szanowny Panie Ministrze! Brak autostrad w Polsce jest jednym z czynników ograniczających rozwój gospodarczy naszego kraju W latach 19982000 nie podjęto budowy autostrad w ramach żadnej z czterech koncesji udzielonych przez ministra transportu i gospodarki morskiej w 1997 r Autostradzie Wielkopolskiej SA na trzy odcinki autostrady A2 ŚwieckoStryków oraz spółce Gdańsk Transport Company SA na odcinek autostrady A1 GdańskToruń Raport Najwyższej Izby Kontroli stwierdza że sytuacja taka jest w głównej mierze wynikiem opieszałości Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad oraz braku należytego nadzoru ze strony ministra transportu i gospodarki morskiej nad agencją Opóźnienia w budowie autostrad przyczyniły się także do wygenerowania dodatkowych kosztów związanych z przygotowaniem inwestycji    Ponadto Najwyższa Izba Kontroli zarzuciła ministrowi transportu i gospodarki morskiej że w 1999... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dokończenia budowy autostrady A2

   Wydłużający się czas sfinalizowania budowy autostrady A2 powoduje zaniepokojenie wśród samorządowców i środowisk przedsiębiorców z Wielkopolski Połączenie autostrady A2 z siecią dróg w zachodniej Europie pozwoliłoby na rozwój regionów wzdłuż których przebiega trasa a także stałoby się przyczyną wzrostu atrakcyjności regionu Wydłużający się czas zakończenia inwestycji ma negatywny wpływ na zwiększenie konkurencyjności Wielkopolski i całej Polski    Kieruję do Pana Ministra pytania    1 Kiedy w ocenie Pana Ministra możliwe jest zakończenie inwestycji    2 W jaki sposób zamierza się rozwiązać trwające obecnie spory dotyczące realizacji inwestycji    Z poważaniem    Poseł Andrzej Grzyb    Ostrzeszów dnia 16 czerwca 2006 r ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy autostrady A-1

   W odpowiedzi na pismo zawierające interpelację poselską pana posła Bogdana Lewandowskiego pismo SPS0202276199 w sprawie realizacji autostrady A1 pragnę poniżej udzielić odpowiedzi na pytania postawione przez pana posła    Ad 1 ˝Jaką wagę przywiązuje rząd AWSUW do programu budowy autostrad˝    O przywiązywanej wadze do programu budowy autostrad świadczą wykonane do chwili obecnej prace przygotowawcze i budowlane W okresie do listopada 1999 r zrealizowano Program Budowy Autostrad PBA w zakresie lokalizacji oraz wydania koncesji na budowę i eksploatację autostrad o łącznej długości 574 km W tym czasie    1 Uzyskano wskazania lokalizacyjne dla 1845 km odcinków autostrad usytuowanych w ciągach A1 A2 A3 i A4A12 80% długości sieci objętej programem W fazie końcowych uzgodnień znajduje się dokumentacja dla następnych 255 km... czytaj całość

Interpelacja w sprawie marnotrawstwa i opóźnień w pracach przy powstaniu autostrady A4 Kraków-Tarnów

   Szanowny Panie Ministrze! Od lat 90 minionego wieku mieszkańcy regionu tarnowskiego ubiegają się o zgodę i fundusze na budowę autostrady łączącej Tarnów z Krakowem i w drugą stronę z Podkarpaciem i granicą państwa Z goryczą stwierdzamy iż wkrótce obchodzić będziemy 20 rocznicę naszych starań Mimo zaangażowania licznych środowisk w tym posłów i senatorów prace i decyzje przeciągają się w nieskończoność co powoduje kolosalne straty w regionie i nie stwarza warunków do realizacji planów rozwoju    W 2005 roku uchylono decyzję o Ustaleniu Lokalizacji Autostrady na odcinku SzarówTarnów Punktem spornym jest tylko jedna działka w okolicy Szarowa Tym samym budowa autostrady od strony Krakowa mogłaby zostać rozpoczęta Takie same działania można by podjąć od strony Tarnowa Niestety decyzję o uchyleniu... czytaj całość

Sitemap